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北京地铁从1角票到混合票走了16年从混合票到3元票只用10年万芳

发布时间:2020-02-14 12:33:29 阅读: 来源:车蜡厂家

北京地铁从1角票到混合票走了16年从混合票到3元票只用10年

从1角票到混合票 走了16年 从混合票到3元票 只用10年———

一年前的5月18日,乘坐地铁时,正巧买到了《法制晚报》的广告车票。这是我收藏的北京地铁车票中比较得意的一张。北京地铁的车票是很有历史的,从最早的1角票到现在13号线的电子票,前前后后经历了30余载。

最初购票要凭单位介绍信

北京地铁一期工程一号线在最初对外试运营时,票价定为1角钱。当时,想要得到一张地铁车票并不容易,需要单位的介绍信才可购买车票。而乘客坐地铁主要就是为了参观,毕竟地铁对于大多数人来说,还是相当陌生的。据老人讲,上世纪七八十年代那会儿,很多外地朋友到北京来玩,其中一个参观项目就是乘坐北京的地铁。这种凭介绍信购票方式到了1972年被废止,改为了免证件售票,票价仍为1角钱。

1角钱地铁票卖了16年

1978年,北京地铁发行了公交、地铁联合月票,票价为10元,而地铁单程票价还是1角钱。到了1985年,随着二期工程通车运营,地铁发行了环线与公交的联合月票,票价是7元。有意思的是这个月票不能乘坐一线,只能乘坐环线。

终于,在1987年12月,随着一线、环线地铁的分开独立运营,2角和3角的混合票取代了原来的1角票;7元的联合月票也被10元的联合月票取代。走过16个年头的1角票价终于在1987年成为了历史。

花几角钱,到地铁纳凉

2角和3角的混合票在实行了不到一年后被取消,1988年8月,地铁的第二次调价方案出台,确定了3角钱可以走遍北京地铁的所有车站,仍为单一票制。

3角单一票制也像它的兄弟混合票制一样,寿命不长,1991年,地铁票价再次做出了调整,普通车票涨到了5角,但仍然可以坐遍地铁所有车站;联合月票涨到了18元。

在那个年代,空调尚未普及,每到夏天,地铁就成了避暑的天堂,有人为纳凉,就花几角钱下去凉快凉快。

限发地铁月票一张“底子”价值几百元

1994年4月,北京地铁做出了限制地铁月票的规定。从此,月票变成了稀罕物,一张普普通通的月票底子的价格从5角钱猛涨到几百元。

提到地铁月票,人们对它有一种特殊的感情:月票情结。每到月初和月底,很多地铁站月票发售处都会人头攒动,买月票的人排成了长长的队伍,那些没有地铁月票而又天天坐地铁的人对一张月票的渴求程度不亚于一个高薪职位。记得上高中时,一个同学曾经丢了一张地铁月票,家长几乎气得要住院,全班同学都集体出动帮他找月票,最后还是没有找到。自动售检票系统将出现在新建的5号线等线路上。从长远看的话,地铁月票制度改革将是大势所趋。

月票从18元涨到80元

到了上世纪90年代中期,客流日益增大,地铁运营保养费用不断增高。1996年,地铁普通票价涨到2元,联合月票的涨幅最大,从18元调至40元。

1999年,复八线开通以后,北京地铁做出了距现在最近的一次票价调整,普通车票调整到3元;联合月票调到80元,并增加了50元的地铁专用月票。

13号线、八通线开通之后,在西直门、四惠等车站实现了与环线、一线的换乘,5元和4元的换乘车票也出现在了我们的生活中。车票的样式也有了新的变化,出现了彩色广告票,打破了传统的单一样式,使乘客在视觉上也获得了享受。

车票的发展也映射着北京地铁的发展:1角票价统治的16年间,也是北京地铁发展相对较慢的一段时间,从混合票到现在的3元票,总共才经历了不到10年时间,而这不到10年时间也是北京地铁发展迅速的一段时期。

自动检票挑战乘客习惯

2003年年底,目前北京最先进的自动检票系统(AFC)出现在了13号线。因为是自动检票,乘客在进站、出站时需要把小磁票插入到闸机中,然后机器才能“开闸”放行。乘客习惯人工检票的老方式,在面对这种先进的检票方式时就闹出了尴尬。地铁工作人员每天都要在13号线各个车站“指导”乘客进站、出站。

抢手纪念车票记录地铁进程

今年4月15日,北京地铁发行了北京地铁公司成立35周年的6万张纪念票,有很多收藏爱好者早早就来到了车站排队等候,有些人还一下买了好几张。地铁文化事业部的项目经理祝军表示,在7月1日,还将发行更具纪念意义的北京地铁开工建设40周年的车票。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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