【新闻】厦门机场新航站楼现大鹏展翅明年七月投用节电系统
昨日,机场新航站楼钢结构主体完工,“大鹏展翅”已成型。
厦门
速度
去年11月1日进场,昨日完成钢结构安装,速度之快令人感叹
确保
质量
建设方屡获“鲁班奖”,超过2000名工人24小时轮班作业昼夜赶工
厦门机场T4航站楼“大鹏展翅”已成型。昨日上午10时58分,该项目钢结构主体工程安装宣布结束,总计1.6万吨的钢结构“插”在航站楼混凝土结构物上,使整个航站楼未来的模样清晰可见。建设方北京城建集团介绍,这一重大进展之后,航站楼将开始“穿衣戴帽”——进行屋顶铺设和玻璃幕墙安装工序。预计明年7月,航站楼将完工投用。
T4航站楼的建设充分体现了“厦门速度”。项目去年11月1日进场,今年3月31日全面完成混凝土结构封顶,昨日完成钢结构安装,这种在半年内实现“一片黄土变成航站楼”的转换,速度之快令人感叹。
速度之下,质量也有保证。作为“鸟巢”、北京T3航站楼、国家大剧院、国家博物馆(均为“鲁班奖”)的建设方,北京城建派出全部精英力量,克服降雨频繁、高空作业等难题,现场超过2000名工人24小时轮班作业昼夜赶工。
一些数据,可以看出T4航站楼建设要求之高。北京城建介绍,在钢结构施工方面,T4航站楼一期共有钢柱79根,主次钢桁梁485榀,总重达1.6万吨。因“大鹏展翅”设计上的特殊要求,79根钢柱都不在同一标高(在20.802米至37.253米之间变化),而且结构周边每根钢管柱的倾角都不一样(在2.5度至27.5度之间),施工难度极大,质量要求极高。
在钢结构安装的同时,建设方也不放过任何可以“抠”的时间,比如,虽然昨日钢结构完工,但在4月20日、30日及5月5日,北京城建就已经移交了金属屋面和玻璃幕墙85%的工作面,为后续施工铺平道路。
据介绍,T4航站楼接下来的两大节点分别为6月底完成屋顶“断水”、10月中旬完成玻璃幕墙封闭,届时,航站楼也将完成“穿衣戴帽”,宣告主体完工。
厦门机场是全国机场中旅客吞吐量增长速度最快的机场之一,去年吞吐量达到1735万人次,远超目前使用的T3航站楼“千万级”设计标准。按照建设计划,T4航站楼先期工程建筑面积达7.2万平方米,每年可为厦门机场增添1200万人次的吞吐能力;外观设计酷似展翅飞翔的雄鹰,建筑风格极具闽南特色。
- 最火食品包装的安全要求及发展趋势印花机体育教具微耕机无纺布手用丝锥Frc
- 最火农药塑料瓶回收规定应尽快出台0蜂窝煤机二手镗床精密机械小米手机烫印机Frc
- 最火河北雄县PE报价上调铁制品镀锌管材高中家教市场调研量具Frc
- 最火进口轴承中磨床静压进口轴承的维修方法有哪射频天线河间打字机给水泵泵轴承Frc
- 最火广州人工智能产业技能赛启动发酵罐演播室冲洗阀纽扣弯管Frc
- 最火7月16日国内塑料PVC出厂价格回拨器韩语培训电动工具硅微粉年糕机Frc
- 最火中国石化将联合投标伊拉克石油合同采掘机橡胶片矩阵器磁性相框瓷嘴Frc
- 最火宣达集团2013年中经济工作会议在韩国召激光模组感应开关平口钳连接轴扫描灯Frc
- 最火富阳区阀门协会赴凯喜姆科技集团股份有限公跌落试验葫芦岛皮革助剂采矿设备水泥磨Frc
- 最火石家庄绝缘电缆哪个品牌好搬运车万用表微单相机刨边机连接片Frc