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【新闻】厦门机场新航站楼封顶预计明年七月将投用数字传感器

发布时间:2020-10-19 04:07:44 阅读: 来源:车蜡厂家

至昨日,厦门机场T4航站楼屋顶施工已基本完成,玻璃幕墙安装200多平方米。从外观上看,航站楼已完成“戴帽”,正在“穿衣”,“大鹏展翅”之姿更加清晰。

厦门机场是全国机场中旅客吞吐量增长速度最快的机场之一,去年吞吐量达到1735万人次。去年11月,T4航站楼进场建设,按照建设计划,T4航站楼先期工程建筑面积达7.2万平方米,可为厦门机场增添1200万人次/年的吞吐能力。

安装金属屋面,是高空作业,更是高温作业。昨日下午,在阳光暴晒下,金属屋面犹如一个“烧烤铁板”,温度接近60℃,头顶和脚下同时袭来的热浪让人瞬间汗如雨下,半小时不喝水就可能虚脱。为了保障施工人员健康,绿豆汤和绿茶之类的防暑降温食品,一律“管够”。

T4航站楼建设速度的保证,除了加大人力物力投入力度外,施工流程也很有保证。作为“鸟巢”、国家大剧院等著名工程的施工方,北京城建发挥经验优势,将整座航站楼的各个施工阶段化整为零,犹如在“流水线”上“拼装”航站楼,各工序紧密“咬合”。

至昨日,T4航站楼屋顶施工已基本完成,俗称“戴帽”,市民可从环岛干道靠机场侧的调头区,清晰看到整座航站楼的外观;预计到10月中下旬,玻璃幕墙安装工作将全部完成,届时,航站楼也将完成“穿衣戴帽”,宣告主体完工。

厦门机场方面介绍,主体完工后,T4航站楼还将完善内部施工,预计到明年7月,航站楼将完工投用。

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