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碳排放考验中国企业-【新闻】

发布时间:2021-05-24 07:27:03 阅读: 来源:车蜡厂家

碳排放考验中国企业

继今年6月美国总统奥巴马宣布限制美国发电厂的碳排放量之后,联合国环保署又于近日警示,即使各国已经兑现当前的减排承诺,2020年的碳排放量仍会比所要求的目标高出80亿吨~120亿吨。

继今年6月美国总统奥巴马宣布限制美国发电厂的碳排放量之后,联合国环保署又于近日警示,即使各国已经兑现当前的减排承诺,2020年的碳排放量仍会比所要求的目标高出80亿吨~120亿吨。

华沙气候谈判开始前发布的排放缺口的报告建议:在2020年以前二氧化碳排放量应控制在440亿吨以下,2025年以前控制在400亿吨以下,到2050年就应该控制在220亿吨以下。这一要求再次为碳排放戴上“紧箍圈”。

在绿色创新产品技术展上,企业与专家云集国际贸易低碳(环境产品)绿色低碳发展研讨会,深入探讨碳排放问题。

企业的转型之机

为实现碳减排的战略目标,无论是全球商品成本结构,还是外贸形势,都在发生深刻的变化。

商务部外贸司参赞刘长于指出:“目前中国的经济结构正在经历深刻的变化。实现低碳减排,首先就要从政府的转变、企业的转变做起。密切关注相关产业,通过转型、提高科技含量从高耗能中走出来,努力缩小与他国的差距。”

刘长于认为,在多边机制下解决碳排放问题,既是挑战,也是机遇,对于贸易企业来说,则是一次转型的新机遇。

事实上,去年亚太经合组织(APEC)通过了环境产品清单,对列入其中的环境产品,APEC各成员将在2015年之前将其关税削减至5%或5%以下。中国在之后的会议上通过了一份包括环境检测、垃圾焚烧等54类的产品清单。

然而,困难确实存在。

对外经贸大学副校长赵忠秀认为,政策分散和技术含量低是目前中国碳排放所面临的首要问题。“中国所实施的一系列政策,包括燃油附加费、新能源汽车的相关政策,都是分散的。形成系统才有利于行业的实施和改革。”赵忠秀说,“中国出口的所谓高技术含量的产品,其实只是复杂技术的简单化,既使是低碳产能,也没有摆脱这一模式。”

从碳排放的分布可看出,电子商品制造、纺织品和塑料化妆是碳排放最多的几个行业。“碳关税的实施对中国产品生产提出更高要求。”赵忠秀认为,这不仅是内在压力不断提升的过程,也将带来中国消费者生活品质的提升。

探寻绿色碳足迹

在世界范围内,碳足迹正在成为企业减少碳排放的一个新概念。

对于一个商品而言,碳足迹是其生产周期所需排放的温室气体。碳信托(CarbonTrust)中国代表处卢琦说:“以矿泉水为例,包括包装和里面的纯净水。包装是塑料产品,是石油的衍生物。从化工产品的生产,到水的净化,到分销进入超市,这样每个环节的碳排放,就形成了矿泉水的碳足迹。”

目前,世界很多国家都建立了产品碳足迹体系,如英国、瑞士、法国等出台的综合体系。

事实上,在不同阶段,企业采取低碳措施的动机是不同的。中期的企业更多是需要降低成本,而发展较成熟的企业则更多考虑企业利润和形象。“不少欧洲品牌会主动在产品中标示碳足迹,并努力在碳排放较高环节进行升级改造。”卢琦介绍。对于中国企业而言,从各个环节把控碳排放量、严控碳足迹,或许是一项不错的尝试。

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