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油价今或迎“三连跌” 汽油价恐回归6元时代
油价今或迎“三连跌” 汽油价恐回归6元时代
中国工程机械信息
7月上旬以来,受全球原油供应过剩担忧加重的影响,国际原油震荡下滑。截至上周五, WTI期货收于51.41美元/桶,刷新4月10日以来近三个月新低,而国内成品油市场也有望迎来年内首度“三连跌”。
本周期内,伊朗与六国在核武谈判上达成的历史性协议,让本就供过于求的国际油价大幅走跌,单周重挫11%。截止7月17日收盘,美国WTI期货价格跌至每桶51.41美元,刷新4月10日以来近三个月新低;布仑特原油价格则大跌8%,跌至57.50美元。
受此影响,国内油价下调预期不断坐实,且预期下调幅度不断加大。卓创调价模型显示:截至7月17日收盘,原油变化率为-7.48%,对应下调275元/吨。
卓创资讯分析师王能表示:“这个预测下调幅度折合成升价,93号汽油约下调0.21元/升,0号柴油约下调0.23元/升。”
据了解,本轮调价如果落实,将是国内成品油价今年以来第六次下调。如五金制品果忽略国内油价6月23日的那次调价搁浅,还将和前两次油价下调衔接,成为国内油价2015年年内的首个“三连跌”。
而据中宇资讯分析师孙雪君介绍,本次成品油下调落定后,全国各地0号柴油零售价将再度全面步入“五元时代”。除海南省外,90号汽油零售价也将全面跌至六元以内。
在下调的预期下,国内成品油批发价格也呈现连续下滑走势。“近期南方地区降雨频繁,抑制工矿企业开工,同时东海、南海等沿海地区休渔期仍未结束,海上用油义马需求极淡,整体来看国特殊米面内柴油需求低迷。汽油方面来看,虽汽车保有量增幅有所放缓,但仍呈现增长的趋势,疲软行情下汽油整体终端需求较为平稳。”孙雪君说。
北京石油交易所提供给中新能源频道的数气煤据显示,截至7月20日上午11时,国内主营单位93号汽油车提批发——2013年5月均价为7077元/吨;主营单位0号柴油车提批发均价为5456元/吨。93号汽油车提批发均价下降352元,0号柴油车提批发均价下降93元。
附:2015年国内成品油价格历次调整:
7月7日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨95元、90元
6月23日 汽柴油价调价搁浅
6月8日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨110元其安装、调剂及工作环境都有1定的要求、105元
5月25日 汽柴油价调价搁浅
5月11日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨255元、245元
4月24日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨300元、285元
4月10日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨120元、115元
3月26日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨240元、230元
3月12日 汽柴油价调价搁浅
2月27日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨390元、375元
2月9日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨290元、280元
1月26日24时 下调可实现简支梁和悬臂梁两种情势的实验汽柴油最高零售在海洋平台限价每吨各365元、350元
1月12日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各180元、230元
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