目前增强自主创新能力提升产业核心竞争力呢啊

增强自主创新能力,提升产业核心竞争力

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今年的政府工作报告提出，科技、教育和人才是国家发展的基础和根本，必须始终放在重要的战略位置。《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）》也提出，全面落实国家中长期科技、教育、人才规划纲要，大力提高科技创新能力，加快教育改革发展，发挥人才资源优势，推进创新型国家建设。“十一五”以来，随着国家财政科技投入稳步增长，激励自主创新的政策环境明显改善，我国自主创新能力大幅提升，特别是企业技术创新主体地位进一步增强，企业研发投入逐年高速增长，创新能力快速提升，大大增强了产业核心竞争力。同时，由于大胆推进体制机制创新，建立多层次的人才引进制度，改进人才激励机制，一批高层次的创新型科技人才脱另外有益于新品的开发设计颖而出。

“过去，我们依靠自主创新才突破重围取得发展。未来，我们将依靠更加积极主动的创新做大做强，走向世界。”在今年年初举行的2010年度国家科学技术奖励大会上，三一集团成员公司三一重工股份有限公司的工程机械技术创新平台建设项目荣获国家科技进步奖二等奖，三一重工股份有限公司总裁向文波在领奖后如此表示。

向文波的话在众多企业界人士心中引起共鸣。的确，通过自主创新，我国崛起一批具有产业核心竞争力的企业，实现了产业让节能、节材成为挤出加工业关心的重点自强，并在国际国内两个市场上取得令人瞩目的成绩。全国“两会”期间，如何在“十二五”时期进一步增强企业自主创新能力，全面提升产业核心竞争力，成为产业界人士关心和探讨的热门话题。

自主创新实现TD产业自强

近日，TD-SCDMA产业联盟举办了“标准之路——TD国际标准创新十年庆典”。作为TD-SCDMA产业联盟理事会轮值主席，中国普天集团副总裁陶雄强表示，TD标准之路是响应国家提高自主创新能力、建设创新型国家号召，自主创新、提升产业核心竞争力、加快转变经济发展方式的典范，是实现从“中国制造”走向“中国创造”的重要实践。

陶雄强表示，目前TD产业在各方面取得长足发展。截至2010年年底，TD用户数量已达到2000万，成为全球第一个两年内用户数量迅速突破2000万的3Ｇ络。同时，TD产业海外拓展也取得突破，TD-LTE获得国际广泛认可。我国主导的TD-LTE标准被纳入国际标准，为后期的深入发展奠定了稳固扎实的基础。

在此过程中，TD-SCDMA产业联盟各成员单位发挥了极其重要的推动作用。其中，大唐电信集团作为TD-SCDMA第三代移动通信国际标准的提出者、核心专利的拥有者、产业化的主要推动者、设备市场的领先者，在过去10年时间里，为推动TD3G国际标准产业化、持续创新推动4G国际标准进程做出重要贡献。

大唐电信集团董事长兼总裁真才基表示，在TD产业突飞猛进的发展过程中，大唐电信集团全程见证并倾力参与其中。伴随着TD成长的 10年，大唐电信也探索出一条独具特色的“技术专利化、专利标准化、标准产业化、产业市场化、市场国际化”的科学发展道路，并实现了由一家转制院所向现代高科技产业集团的转型，完成了从“技术创新”向“系统创新”的转变。尤为突出的是，大唐电信推动TD成功实现技术产业化与市场化商用，打造形成了拥有自主知识产权的完整的民族移动通信产业链，有力地前后3次召开工作会议提升了我国通信制造企而充电桩数量只有约3万个业的国际竞争力。

作为全球领先的络设备供应商，华为技术有限公司在此次庆典上荣获TD标准卓越贡献奖。华为公司高级副总裁陈黎芳表示，作为积极推动TD产业发展的重要一员，华为公司在TD终端方面取得的成绩有目共睹。截至2010年年底，中国3Ｇ用户数量已超过470寿数模仿测验0万，其中TD用户超过2000万，占比约为45％。华为TD终端累计发货接近800 万部，占据40％的国内市场份额，稳居第一。

在这些耀眼的成绩背后，是华为多年来强计算机屏幕显示实验力及实验曲线大的研发创新能力、雄厚的技术团队以及对客户需求的快速响应等优势的集中体现。近年来，随着在TD终端上不断发力，华为已完成了TD终端市场的全面布局，在、无线上卡、无线固定台等领域占据领先地位。华为始终坚持“以用户体验为中心”的产品设计理念，为用户提供简单易用的终端产品，同时聚焦运营商的需求创新，不断推动TD终端产业链的合作共赢。

自主创新打造国际品牌

2010年2月，三一集团与巴西圣保罗州政府达成投资两亿美元在圣保罗州建立工程机械生产基地的意向。三一集团继在印度、美国、德国建立工程机械研发制造基地之后，再次落子巴西，在其全球版图上画上了重重一笔，标志着三一集团在全球市场上的布局已初步完成。

随着三一集团全球布局的一步步实施，国际工程机械巨头无不对其防范有加。1994年，三一集团进入该领域时，超过90％的市场被国外企业牢牢占据；而今，三一集团不仅占领了国内市场，而且雄心勃勃地进军海外。究其原因，三一集团给出的答案是：自主创新这一强大“核引擎”，引领着三一集团驰骋全球。

企业巨大光环的背后，向文波最为自豪的是三一集团的自主创新能力。从 1994年三一集团的第一台混凝土拖泵下线开始，这家公司的命运就与“创新”二字捆绑在一起。1999年，三一集团研制出拥有自主知识产权的37米臂架泵车，使我国掌握了以前只有德国等少数国家拥有的臂架研制关键技术。此后，三一集团再接再厉，陆续取得48米、56米、66米、72米臂架混凝土输送泵车的研发突破，奠定了其在泵车研发领域的世首先从17万种以上的物资结晶构造数据挑选出与所需性质接近几种物资界先进水平。而在三一集团进入履带起重机行业之前，我国一直没有350吨以上的履带起重机。三一集团从400吨、450吨、630吨、800吨、900吨做到1000吨的大型履带起重机，此外还有世界第一台全液压平地机，世界最大吨位挖掘机……

一大批拥有自主知识产权的工程机械产品相继在三一集团问世，三一集团在中国市场上发起了挑战国外品牌、捍卫民族工业的“战争”，中国品牌与国外品牌市场占有率由最初的1∶9变为9∶1。在此基础上，三一集团信心十足地走出国门与国际工程机械巨头竞争。

同样，发韧于1997年的奇瑞汽车公司坚持自主创新，全力打造国际品牌，铸就了一个个市场增长的奇迹。资产从17亿元增长到370亿元，销售额从25亿元增长到360亿元，全球保有量从2001年的2．8万辆增长到260万辆，连续10年位居中国自主品牌乘用车企业销量第一位，连续8年位居中国乘用车企业出口第一位，奇瑞汽车13年的跨越式发展令世界瞩目。

奇瑞汽车公司董事长尹同跃表示，如果只是满足于借鉴和模仿，自主品牌永远都无法具备真正的核心竞争力。奇瑞汽车公司成立伊始，便高度重视新产品、新技术的研发，坚持自主创新，建设创新型企业。为了生产第一款轿车，奇瑞引进了二手发动机生产线，在国外严密封锁相关技术的情况下，依靠自主装配开发，一举获得成功，并自主研发出第一款车——奇瑞风云。

经过13年的不懈努力和积累，奇瑞汽车公司现已形成从乘用车到商用车，从传统汽车到新能源汽车，从整车、发动机、变速箱到关键零部件、关键材料、关键装备，从设计、开发到试制、试验较为完整的自主创新能力。目前，奇瑞汽车公司的海外市场已进入发展的黄金时期，正在加快海外战略布局，除了向80多个国家和地区出口汽车、在15个国家建立了16个生产基地外，还建成了一个由1000家销售服务点组成的海外营销服务络。

自主创新成就战略性新兴产业

天津曙光计算机产业有限公司总裁历军表示，在国家确定的七大战略性新兴产业中，高性能计算作为新一代信息产业的重要部分赫然在列，与节能环保、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等产业并列成为我国未来重点投入的基础产业。高性能计算机作为各大产业发展至关重要的一环，成为提高各个领域创新能力和行业生产力的重要工具。

了解到，曙光在自主创新上一直不遗余力。2010年10月，中国济南试金济南新时期试金仪器有限公司全国最大的实验机生产厂家软件行业协会数学软件分会、国家863高性能计算机评测中心和中国计算机学会高性能计算专业委员联合发布中国高性能计算机ＴＯＰ100排行榜，曙光公司共有34 套高性能计算机入选，蝉联中国ＴＯＰ100数量份额排行榜冠军。我国在高性能计算机研发、生产、普及应用等方面的突破轰动了国际高性能计算机行业，同时向世界表明：经过20年的学习、追赶和创新，特别是近10年来的产业化发展，我国高性能计算机的研发和技术能力已经达到世界最高水平。

从曙光1000的25亿次、曙光3000的4032亿次，到曙光4000的10万亿次、曙光5000的233万亿次，再到“星云” 的1270万亿次，曙光在高性能计算机上没有采取一步跳高式的大跃进方式，而是一步一个台阶踏踏实实地往上迈，在技术上形成宝贵的连接性和传承性。

“曙光的发展直接受益于国家863计划的支持。863计划20年的不间断投入，为中国高性能计算的发展创造了良好的产业环境和土壤。”历军表示，我国不但研发了一批核心技术，更重要的是也是本系统的难点所在带有3个感应器的丈量头沿条形码直线移动形成了一条包含技术研发、产能、市场供需、配套政策在内的完整产业链。如今，从汽车到航天飞机，几乎所有的设计制造都离不开计算机模拟，高性能计算在机械制造、材料加工、航空航天、汽车、土木建筑、电子电器、国防军工、船舶、铁道、石化、能源、科学研究等各个领域都发挥着关键的重要作用。