瞧一瞧:联手高通、东软 全球首款量产5G车载无线终端诞生!长城率先搭载
当前,智能网联车已开始逐步成为车市主流,而随着5G通讯传输技术,在无人自动驾驶、车联网等领域的重要作用开始发挥,5G车载无线终端,也将会成为车企争相攀登的下1个技术高地。
近日,由长城汽车(601633,股吧)与高通技术公司、东软团体(600718,股吧)和移远通讯(603236,股吧)合作打造的,5G车载无线终端,取得工业和信息化部颁发的“无线电发射装备型号核准证”,成为国内首个支持5G并到达量产销售状态的车载无线终端。
该5G车载无线终端由东软团体为长城汽车独家定制开发,采取搭载高通骁龙?汽车5G平台的移远通讯5G模组。
将率先利用于2021年第1季度交付的第3代哈弗H6车型,及新款WEY品牌车型,未来还将陆续利用于长城汽车其它产品中。
据介绍,车载无线终端为整车提供远程通讯接口,支持车辆故障监控、车辆远程控制、行驶安全保障、无线热门分享等服务。
该车载无线终端装备由东软团体,为长城汽车独家定制开发,长城汽车具有独家使用权。
长城汽车5G车载无线终端采取了全新的平台化设计,融会了OTA、千兆以太网、车联网安全等技术。
其搭载的骁龙汽车5G平台,通过具有车道级导航精度的高精定位、数千兆比特云连接、面向汽车安全的车对车(V2V)与车对路侧基础设施(V2I)通讯和大带宽低时延远程操作等特性,为上述丰富的车载体验提供性能支持。
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int最新数据,当前4G还是中国车联网市场的征地栽什么树赔偿最高
主流,2020年,4G联网汽车销售量占联网汽车总销量的95%;
而到2025年,这1数据将会产生巨大变化,5G联网汽车的销售量预计将会到达710万辆左右,占据国内互联网汽车总销量的40%。
对与高通技术公司、东软团体、移远通讯率先合作,打造国内首个量产的5G车载无线终端,长城汽车产品数字化中心CDO陈现岭认为:“实现5G车载无线终真个量产,对引领汽车行业拥抱5G时期具有重要意义。
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#高通#长城汽车
(王治强HF013)
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