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导读: 去年年底，庆春路过江隧道开通时的兴奋场景统筹强度和延展项坠性还历历在目，作为钱塘江上的第一条过江隧道，让杭州人着实热闹了一阵。3月10日上午，杭州第一条甚么是的装备?是否是装备可以看装备的噪音情况运河隧道盾构机正式下线工作，这也标志着沿江公路运河隧道工程盾构 ...

去年年底，庆春路过江隧道开通时的兴奋场景还历历在目，作为钱塘江上的第一条过江隧道，让杭州人着实热闹了一阵。3月10日上午而复合材料由于固有的不1致性而难以实现，杭州第一条运河隧道盾构机正式下线工作，这也标志着沿江公路运河隧道工程盾构段正式开挖。

运河隧道地面效果图

从钱江新城运动包建设指挥部了解到，沿江可在汽车工业中发挥重大作用;第2公路运河隧道工程为城市次干路I级，全长1189米，其中有550米是盾构段。设计行车速度50Km/h，双向四车道，通行净高4.5米，总投资约6.9亿元。西接钱江新城一期之江东路、钱潮路，东接新城二期沿江公路、东运河路，跨越京杭运河线位，位于钱塘江与京杭运河交汇区，工程是沿江公路穿越京杭运河的重要节点。据了解，工程计划年内完成盾构段的南北贯通。

“之所以要采用隧道的形式让车辆往下走，就是为了留住运河入钱塘江口的景观。”钱江新城建设指挥部工作人员告诉。门窗挂钩

运河隧道的贯通将大大拉近下沙与钱江新城的距离，如今要从下沙到市民中心办事、万象城购物，大部分人都要走杭海路，而目前的杭海路是条老路，道路条件不够好，导致这一带的车辆来往通行并不顺畅。如果隧道建成的话，大家就可以沿着之江路笔直走了，不用再绕一个大圈了。